Emploi saisonnier : Mondial Relay recrute 1 250 intérimaires et chauffeurs pour les fêtes 2026
À l'approche des fêtes de fin d'année, Mondial Relay lance une campagne massive de recrutement saisonnier pour absorber l'explosion des volumes de colis.
- Mondial Relay recrute 1 250 saisonniers entre octobre et décembre 2026 : 450 intérimaires et 800 chauffeurs, en France et en Belgique.
- Le transporteur prévoit de livrer plus de 8 millions de colis par semaine, des volumes multipliés par deux de fin octobre à mi-janvier.
- Cette montée en puissance s’inscrit dans un plan d’investissement de 500 millions d’euros d’ici 2030 en France.
Chaque automne, la logistique française entre dans sa période la plus intense de l’année. À l’approche du Black Friday et des fêtes de Noël, les transporteurs recrutent en masse des renforts saisonniers pour suivre le rythme effréné des commandes. Cette année, Mondial Relay est l’un des premiers à dévoiler l’ampleur de ses besoins.
Une période de pointe portée par le Black Friday et Noël
Le coup d’envoi est donné fin novembre avec le Black Friday, dont les promotions massives ouvrent plusieurs semaines de consommation intense qui s’étirent jusqu’aux cadeaux de Noël. Pour les logisticiens, cette période dite de « peak period » impose de préparer, trier et livrer un volume de colis bien supérieur au reste de l’année.
Chez Mondial Relay, l’enjeu est chiffré : le transporteur s’apprête à livrer plus de 8 millions de colis par semaine en France, en Belgique et au Luxembourg, soit des volumes multipliés par deux de fin octobre à mi-janvier. Un pic d’activité que l’entreprise, qui possède le plus important parc de consignes automatiques de France, ne peut absorber sans renforts.
Le transporteur n’est d’ailleurs pas seul dans cette course aux bras. Début octobre, La Poste a annoncé le recrutement de 3 500 saisonniers et Amazon de 9 500. La livraison de colis demeure ainsi l’un des premiers pourvoyeurs d’emplois temporaires de fin d’année en France.
1 250 recrutements, dont 800 chauffeurs très recherchés
Pour faire face, le groupe, filiale du polonais InPost, prévoit le renfort de 450 intérimaires et 800 chauffeurs entre octobre et décembre, en France et en Belgique. Ces recrues viennent épauler les 2 500 salariés que compte déjà l’entreprise dans l’Hexagone, répartis entre ses 50 agences de livraison et ses trois plateformes logistiques du Pas-de-Calais, de Seine-et-Marne et du Rhône.
La part importante accordée aux chauffeurs illustre une tension récurrente du secteur : les métiers du transport peinent à attirer, alors que les besoins restent structurellement élevés. Les contrats saisonniers offrent pourtant une porte d’entrée appréciée vers l’emploi durable. Mondial Relay a ainsi déjà recruté 400 personnes au premier semestre 2026, en France et en Belgique, hors période de pointe.
Concrètement, ces renforts saisonniers se répartissent principalement entre deux grands profils :
- Les chauffeurs, chargés des tournées de livraison et d’enlèvement des colis.
- Les intérimaires, mobilisés sur le tri et la préparation des colis dans les agences et les plateformes.
Un plan d’investissement de 500 millions d’euros
Ces recrutements s’accompagnent d’une montée en puissance de l’outil logistique. Le transporteur a augmenté de 8 % sa capacité de traitement des colis entre 2025 et 2026, grâce notamment à l’ouverture de quatre nouvelles agences, dont trois en France. Il vise par ailleurs 13 500 consignes automatiques d’ici la fin 2026.
Le réseau français compte aujourd’hui 20 000 points d’envoi et de retrait, soit 12 500 consignes automatiques et 7 500 relais commerçants. Cette dynamique contraste avec la dégradation générale de l’emploi salarié privé au 3e trimestre, marqué par la perte de 25 800 postes selon l’Insee.
L’ensemble s’inscrit dans un plan d’investissement de 500 millions d’euros d’ici 2030 annoncé lors du sommet Choose France, comme l’a rappelé le PDG David Lewkowitz. Une stratégie qui vise à ancrer durablement l’activité en France et à transformer, au-delà du simple pic saisonnier, des emplois temporaires en postes pérennes.